На этой странице вы можете найти карту поездов Южной Африки для печати и загрузки в формате PDF. На карте железных дорог Южной Африки представлена железнодорожная сеть и показаны маршруты высокоскоростных поездов Южной Африки в Африке.

карта железных дорог Южной Африки

Карта железнодорожных линий Южной Африки

На карте железных дорог ЮАР показаны все железнодорожные станции и линии южноафриканских поездов. Эта карта железных дорог Южной Африки позволит вам легко путешествовать на поезде, показывая основные железнодорожные маршруты и высокоскоростные железнодорожные маршруты Южной Африки в Африке. Карту железных дорог Южной Африки можно скачать в формате PDF, она доступна для печати и бесплатна.

Железнодорожный транспорт Южной Африки является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры страны. Все крупные города соединены железной дорогой, как указано на карте железных дорог Южной Африки, а южноафриканская железнодорожная система является наиболее высокоразвитой в Африке. Железнодорожная отрасль ЮАР находится в государственной собственности.

Транснет (а ранее Шпурнет и его предшественник) прославился своими роскошными железнодорожными линиями, прежде всего, Голубым поездом, который курсирует из Кейптауна в Йоханнесбург. Как видно из карты железных дорог Южной Африки, "Голубая линия" часто называлась лучшей роскошной железнодорожной линией в мире, а пробег протяженностью 1600 километров (990 миль) является популярной туристической достопримечательностью Южной Африки. Транснет" движется в сторону акцента на грузы, а не на пассажиров, чтобы сохранить железнодорожную систему прибыльной.

Почти на всех железных дорогах ЮАР используется узкоколейный (1067 мм) путь (Cape gauge) длиной 3 фута 6 дюймов, как показано на карте железных дорог ЮАР. Она была выбрана в 19 веке, чтобы снизить стоимость строительства путей через горы и через горы, расположенные в нескольких частях страны. На скоростной железной дороге Gautrain используется 1435 мм (4 фута 8 1⁄2 in) (стандартная ширина колеи). В конечном счете, есть надежда, что переход на стандартную колеи также повысит потенциал железной дороги как грузового перевозчика.